Novimber 7-8-9 - Sawat 30 kilometer fan 'e Katalaanske kust giet it skip yn radiostilte en ferdwynt ek it AIS-sinjaal, it Automatic Identification System, it apparaat dat de identifikaasje fan skippen op see mooglik makket, en dan kinne dejingen dy't op lân binne allinich wachtsje op 'e Bamboe om de kust fan Sardynje te berikken.
Se sille troch de Bocas de Bonifacio passearje en dan delkomme nei de Golf fan Cagliari. En dêrwei, as de tiid it tastiet, sille wy besykje it kanaal fan Sardynje te passearjen.
Yn 'e WhatsApp-groep wikselje dejingen op' e grûn opmerkingen oer de prognosen foar de kommende dagen yn it Sardiniëkanaal. Se binne heul min.
De dominante kleuren foar de steat fan 'e see, dat wol sizze de hichte fan' e golven, binne read, giel en yn 'e dagen foarút oant griis. Dat is, golven fan 3 oant 6 meter. It Tunesyske poadium liket hieltyd mear risiko te wurden.
De oprop fan novimber 8 fan it skip. Allegear wat wurch fan min waar (se fûnen rein, stoarm, wyn fan gesicht) mar se binne yn in goeie stimming.
De mars op see giet troch, kilometer nei kilometer. As se berikke 30 miles fan de Golf fan Cagliari de wyn wurdt sterker: wy binne upwind, of better sein "Bolinona" sa't se fertelle ús mei in Watshapp berjocht.
Letter op 'e middei fan' e dei kaam 9 oan by de haven fan Cagliari. In geweldige poging, mar de gesichten fan 'e matroazen binne fleurich. Alles is goed
Grazie! Good fortune.
Alles goed! Hiel goed! Tige tank!
Groetnis en hugs